8月6日，載貨300余噸的十余臺氫能重卡從位于山東德州的物流園出發，前往青島城陽區。

這是該氫能重卡車隊的**運輸任務，也標志著福佑卡車首條「氫動力零碳新干線」正式投入運營。

這條往返于德州、青島的「氫動力零碳新干線」，是福佑卡車開通的全氫能運力貨運專線，運力全部采用氫燃料車輛，以此實現專線貨運零排放。

該專線全程約450公里，途經德州現代物流園、濟南蓋世國際物流園、濰坊綜合保稅區物流園、青島前灣國際物流園等大型貨運集散地。

首批投入運營的氫能重卡由中國重汽和豐田聯合打造，采用300KW級氫燃料電池動力系統，具有零碳排、長續航等特點，在經過駕駛員專業培訓等各種準備環節后，由18臺氫能重卡組成的車隊開啟**運輸任務。

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